วิธีดับไฟเตือน ระยะเข้ารับบริการ nissan almera

        

              วันนี้ Mr.MAX ขอแชร์ ข้อมุลเรื่องวิธีดับไฟเตือน ระยะเข้ารับบริการ  Nissan รุ่น almera

          "ไฟเตือนรูปประแจ" ที่หน้าปัด จะขื้นเตือน ทุกครั้ง ที่ เปิดสวิชย์ กุญแจ  ทำให้กังวล/ไม่สบายใจขณะขับรถ เกิดความไม่มั่นใจ ทำยังไงไม่ให้มันโชว์  ทั้งๆที่เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไป
 ไฟเตือนรูป+ประแจขึ้น ที่จริงรถมัน ไม่ได้มีปัญหาอะไร  เพียงแต่ รถรุ่นใหม่ใหม่ จะมีการ ตั้งระยะเตือนการเข้ารับบริการ เมื่อถึงเวลา เป็นการเตือนให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ส่วนการปรับตั้งนั้น ก็สามารถทำได้ เอง ง่าย ๆ ไม่ต้องเสียเวลา เข้าศูนย์ ก็ได้ครับ

วิธีตั้งค่า
1. เปิดสวิทช์กุญแจ ไปที่ตำแหน่ง ON
2. เมื่อรูปประแจ และระเตือน โชว์
3. รีบกดปุ่มปรับตั้งแช่ไว้ (เป็นก้านสีดำยาว โผล่ออกมาจากบริเวณเรือนไมล์ - ลองไปหาดู) ก่อนที่ตัวหนังสือหน้าปัด จะแสดงคำว่า Oil good
4. ตัวเลขตรงรูปประแจ จะเป็น 0 เราต้องการตั้งให้รูปประแจโชว์อีกกี่ กิโลเมตรต่อไป ก็ตั้งได้เลย กด 1 ครั้งจะได้ครั้งละ 500 กม. กดจนได้ระยะที่ต้องการเช่น 10000 ก็กดไปเรื่อยๆ จนได้ 10000
5.ปล่อยปุุ่ม รอให้ รูปประ แจหยุก กระพริบ
6.  เป็นอันเสร็จสิ้นการปรับตั้ง

6 สาเหตุที่ทำให้พวงมาลัยหนัก

พวงมาลัยรถยนต์ในปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ ซึ่งปัญหาที่อาจพบแล้วมีผลไปยังพวงมาลัยเพาเวอร์ก็มีอยู่ไม่น้อย ซึ่งนั่นเป็นอาการที่ไม่ดีแน่ วันนี้เราจึงมีวิธีการตรวจสอบมาฝากกันครับ 

1. ความดันลมยาง - หากเกิดอาการพวงมาลัยหนักมือ สิ่งแรกที่ต้องตรวจคือยางรถยนต์ ปัญหาอาจเกิดจากความดันลมยางไม่เท่ากัน หรือยางรั่วนั่นเอง

2. เฟืองบังคับเลี้ยว - หากเฟืองบังคับเลี้ยวขาดสารหล่อลื่น อาจทำให้เฟืองเกิดแห้งจนกระทั่งฝืด ซึ่งนี่คืออีกหนึ่งสาเหตุพวงมาลัยหนักมือ

3. ศูนย์ล้อไม่ถูกต้อง - หากศูนย์หรือองศาของล้อไม่ถูกต้อง ทำให้เลี้ยวได้ยากขึ้น และเมื่อรถวิ่งต้องรั้งพวงมาลัยให้ให้มันแล่นตรงศูนย์ ส่งผลให้เมื่อยล้าเมื่อขับขี่ ควรนำไปตั้งศูนย์ใหม่ให้ถูกต้อง

4. ใช้ยางใหญ่กว่าเดิม - หากเปลี่ยนมาใช้ยางที่มีขนาดหน้ายางที่ใหญ่กว่ามาตรฐาน ปัญหาอาจเกิดจากตรงนี้ เนื่องจากหน้ายางสัมผัสกับถนนมากจึงทำให้การเลี้ยวต้องออกแรงมากกว่าปกติ

5. อะไหล่ชำรุด - อะไหล่บางส่วน หรือทุกส่วนในระบบบังคับเลี้ยวชำรุด ซึ่งพบมากในข้อต่อ หากตรวจพบควรเปลี่ยนโดยเร็ว

6. น้ำมันพาวเวอร์ - ดูแลน้ำมันพาวเวอร์ในห้องเครื่องอยู่ในระดับปกติ หากมันแห้ง หรือต่ำกว่าเกณฑ์ สาเหตุอาจมาจากการรั่วไหล อาจนำปัญหาอื่นได้ ควรซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน

ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย

นักขับมือใหม่ป้ายแดง คงเคยสงสัยนอกจาก ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันกียร์ น้ำมันเบรค ยังต้องถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายด้วยหรอ และต้องเปลี่ยนที่ระยะเท่าไร ซึ่งหลายท่านละเลยไม่สนใจ ทั้งที่มีความสำคัญไม่แพ้ส่วนอื่นๆ 

การทำงานของชุดเฟืองท้ายจำเป็นต่อการขับเคลื่อนของรถยนต์ โดยทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังผ่านเพลากลางลงมาผ่านชุดเฟืองท้ายไปยังล้อรถยนต์ ซึ่งหน้าที่แต่ละเฟืองมีความสัมพันธ์กัน ระบบการทำงานนี้ ชุดเฟืองท้าย จำเป็นเป็นต้องมีน้ำมันหล่อลื่น หรือที่เราเรียกว่า น้ำมันเฟืองท้าย เพราะหากไม่มีน้ำมันตัวนี้ ชิ้นส่วนต่างๆ คงเสียหายหนักเป็นแน่

ส่วนระยะเวลาที่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายประมาณ 40,000 กิโลเมตร และก่อนการตรวจเช็กระดับน้ำมันเฟืองท้าย ดูให้ดีก่อนว่าน้ำมันเฟืองท้ายยังร้อนอยู่หรือไม่ เพราะหากเพิ่งผ่านการใช้งานน้ำมันยังร้อนอยู่อาจถูกลวกมือได้

อีกข้อที่สำคัญ น้ำมันเฟืองท้ายที่จะใช้เติมต้องตรงตามค่าที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดมาให้ หากเติมผิดเบอร์ ผิดประเภท อาจก่อให้เกิดความเสียหายกับชุดเฟืองท้ายได้